モータースポーツ　インプス・レーシング

インプスが参戦するイベントのことや、ジムニーや4WD車を使ったモータースポーツへのリンクなどを掲載しています。
インプスレーシングの参戦記なども載せていきますのでお楽しみに。

4X4モータースポーツリンク
	山室山ダート(三重県)で開催のクロカン（SUV含む）車を主体としたダートレースです。競技未経験の方でもヘルメットとグローブさえあれば普段乗ってる車両で参加できます。
	「３台で１組を作る新しいオフロード競技」トライアングルの公式HP
	西日本ダート耐久選手権のHP。
	ジムニースーパートライアルのHP。ジムニー祭
	四駆遊びはもちろんのこと、アウトドアや釣りまでこなす究極の遊び人、小野隊長が率いるダーツブラザースのＨＰ。写真の多さがウリです。
	Web Magazine「TRACTIONS」は、バイクやクルマに、ずっと、夢中で、そのことばかりを考えてきたメンバーとその仲間達が、関わるあらゆる情報をバイクやクルマを愛する人々に“しっかり伝える力”を目指します。
	モーターランド野沢で行われている全日本ダート耐久シリーズを開催している、長野モータースポーツクラブのHP。
	アジアクロスカントリーラリーのHP。
	日本ロッククローリング協会（JRCA）のHP。
	ＪＡＰＡＮ　クロスカントリー　ダートトライアルシリーズのHP。クロスカントリー4X4・RV・SUVでタイムを競うダート競技です。

過去のイベント記録

オフロード・トレーニング・キャンプ　開催決定！

概要	オフロード・トレーニング・キャンプ2010はスクールイベントとして開催します。４WDの知識講座から始まり実際にフィールドでの実走行を行なう予定です。第一回は座学のみの講習会となります。講師にはモータージャーナリストの竹平　誠氏を招き「走る前に知っておきたい４駆の仕組みと知識」をテーマにオフロードを科学します。ビギナーの方々なら目からうろこの話や知識、ベテランの方々には忘れてしまった事など分かりやすく且つ理詰めにお話いただく予定です。内容は・・・・（都合により変更する場合があります。）「走る前に知っておきたい仕組みと知識」４駆の走破性について 4駆のトラクションとグリップについてサスペンションの仕組みと仕事についてタイヤのグリップの仕組みについて Lowレンジ走行について質疑応答
開催日	2010年7月25日（日）
場所	4×4　IMPS内　特別教室
参加費用・参加人数	1名￥2000で15名までを限定としており定員になり次第締め切りますので、お申し込みはお早めにお願い致します。参加費は当日お支払い下さい。（当日はメモ用紙・筆記用具をご持参下さい。）
申し込み方法	IMPSまでメールもしくはお電話下さい。当日参加は出来ません。メールimps@imps.co.jp TEL042-370-3460
タイムスケジュール	AM12：00　　受付 PM01：00　　講義開始 PM05：00　　終了

BIKEや4WDでの旅、OUTDOOR、
そしてOFF-ROAD MOTOR SPORTS、
そんなシーンでの
新たな感動、
新たな楽しさ、
新たなスポーツを感じたら、、、
そこに集う人々をサポートし、
より楽しんでもらえたら、、、
そんな思いを持った仲間が共に考え学ぶ
それが、オフロードトレーニングキャンプです。

キーワードは「オフロードを科学する」

オフロードを極めるための正しい知識から
始める楽しい体験。
さあ！　あなたも仲間と一緒に
トレーニングしましょう!!

特別講師：モータージャーナリスト　竹平　誠氏
座学・実技をレクチャー。メーカーテストドライバーを経て、数々のオフロード専門誌を創りだし、その科学的根拠に裏打ちされたオフローディングノウハウは全国のシリアスオフローダーから厚い信頼がよせられている。

特別指導員：OFFICE MORI代表　モリ　ヒサシ氏
長年ロシアンラリーを主催しバイクジャーナリストであり、バイクでパリダカにも参戦。このOTC発起人で、国内外での様々なオフロード経験の持ち主。

特別指導員：4X4 IMPS代表　関根紳雄
80年代後半から4X4トライアルを運営し、ジムニーでラリーレイド、ロッククローリング、ダートラ、最高速アタックなど多岐に渡り挑み続けている。

指導員：オフロード経験の豊富なベテランオフローダーが担当。
受講生もどんどんステップアップして指導員になろう！

まずはオフロードトレーニングキャンプ2010の特別講師である竹平氏のブログ「思いつくまま四方山話」で予習などしてはいかがでしょうか。

オフロードに偶然などない。オフロードでは様々な力学によって過酷な路面にトラクションを与え走破して行く。知っておかねばならないことや知っておくと何十倍もオフロードが面白くなります。座学では主に机上の走行力学を中心に進め、仕組みを知って戴く時間です。	四駆の走破性等速協調駆動ってなんだ？	オフロードを走って知ろう！頭ばかりでわかっていても、いざという時にはカラダがいうことを聞かない。実技ではアタマとカラダを同期させることで、オフロードを体得して戴く時間。知ったことが実際に動くことは、何とも言えない快感になること間違いなし！
四駆のトラクションとグリップ垂直荷重とグリップの関係性		エアーダウンの効果とその意味
サイン、コサイン、タンジェント、なにやら、聞き覚えのある数式だオフロードトレーニングキャンプでは必ずと言っていいほど出てきますが、身構える必要はありません。「なるほど、そういう仕組みか！」と気づく楽しさを味わって下さい。オフロードにおける「ものさし」を作っていきましょう！	Lowレンジ走行とは？オフロードと低速	オフロードキーワードを知ろう！オフロードでは普段、聞き慣れない言葉も沢山出てくる。少しづつ言葉と意味を知る事で、覚えやすくなり走行状況を考えやすくなります。みんなで声に出してオフロードトークをしよう！
アーティキュレーション & フラットフッティング	自分のクルマに合ったオフロードのことを尋ねてみよう！講師、指導員は日本のオフロードの達人でオフロード経験もとても豊富です。わからないことがあればどんどん質問してみよう！また、オフロードで付きまとうレスキュー・リカバリーテクニックも座学と実技の中に盛り込まれています。	瞬間の力学

　全日本ダート耐久シリーズ２００９参戦

　ＩＭＰＳレーシングは全日本ダート耐久シリーズ２００９に参戦することになりました。

スズキジムニーＩＭＰＳ号にてどこまで戦えるかの「挑戦」を致します。
年間５戦の戦いですが、全力で戦い、更なるデーターの収集に頑張りたいと思っております。
応援のほどよろしくお願い致します。　
ＩＭＰＳレーシング代表　　関根　紳雄

2007racemachine

ＩＭＰＳ号　　2009年度仕様
サスペンション	ＺＥＲＯ　ＬＩＮＥ　Ｒ１
ダンパー	ＦＯＸレーシングダンパーリモートリザーバーＩＭＰＳ仕様
ＬＳＤ	Ｒアルティメットタイプ２
エンジン（Ｋ6Ａ‐１型）	スーパーインタークーラータイプ２
	ＩＭＰＳターボパイプタイプ２
	プラズマダイレクト（オカダプロジェクト）
	ＳＳコンピューター
	タービン　ＲＨＢ31改
	エアークリーナー　　Ｋ＆Ｎ
タイヤ	ヨコハマ　ジオランダー
ホイール	ＩＭＰＳ　「ＴＲＩＡＬ」　　16Ｘ5.5Ｊ+20
シート	レカロ　ＳＰＧ
シートベルト	ＴＡＫＡＴＡ
クラッチ・ディスク	スズキスポーツ製メタルタイプ
ボディー・フレーム	ボディー各部補強・特注ロールバー

全日本ダート耐久シリーズ２００９　日程
第一戦	５月２４日	新潟　柏崎特設会場	■第１戦参戦レポート
第二戦	６月２１日	新潟　Ｊランド	■第２戦参戦レポート
第三戦	７月２６日	新潟　Ｊランド	■第３戦参戦レポート
第四戦	９月２０日	新潟　柏崎特設会場	■第４戦参戦レポート
第五戦	１０月１１日	新潟　Ｊランド	■第５戦参戦レポート
※タイムスケジュール等は主催者HPでご確認ください。

クロスカントリー　アタック　コンペテション　２００８
IMPSレーシングでは誰でも参加でき、クロスカントリーカー4ｘ4で凸凹・ダートを楽しく走り、操る楽しさ、難しさを感じてもらい、スポーツとして定着させたいとの思いからクロスカントリー・アタック・コンペテション2008と銘打った競技会をDBレーシングと共に主催いたします。私達の4ｘ4でしか出来ない素晴らしいもうひとつの世界に私達と一緒に走りませんか？ＣＡＣ2008、全８戦無事終了いたしました。参加された皆様ありがとうございました。毎戦、毎戦クレバーな走り、熱烈な応援そしてフラッグを振っていたオフィシャルさんありがとうございました。私達の思いが少しでも伝わっていただければ嬉しいです。今後ともよろしくお願い致します。 IMPS代表　関根紳雄クロスカントリー・アタック・コンペテション2008の詳細及びリザルトはこちら

　ALL　JAPAN　DIRT　エンデュランスチャンピオンシップシリーズ2007年参戦結果

IMPSレーシングではモーターランド野沢で行われている全日本ダート耐久シリーズを今年もジムニーJB23で戦いました。

第一戦		不参加
第二戦	7/15	特別賞
第三戦	8/19	3位　ライトスポーツクラス
第四戦	9/23	2位　ライトスポーツクラス
第五戦	10/14	1位　ライトスポーツクラス

結果シリーズ第三位で今シーズンを終えました。
なんと今まで色々参加しましたが全てのトロフィーをいただいたのは初めてです。
JB23Wでの参加でしたが、最後はすごく気持ちよく走れたので満足です。
660CCでどこまでいけるかの挑戦でしたが感触はグッドです。
来年はまだ未定ですが出来れば参戦したいですね！
たくさんの応援ありがとうございました。
レースカーはお店の方に展示してますので見に来てください。
本当にありがとう。またがんばるぞー！

IMPS　レーシング代表　関根　紳雄

　ALL　JAPAN　DIRT　エンデュランスチャンピオンシップシリーズ2006年参戦報告

2006年IMPSレーシングではモーターランド野沢で行われている全日本ダート耐久シリーズをジムニーで戦いました。

１号車　　JB33W　ジムニーワイド１３００　　関根　紳雄
２号車　　JA11C　ジムニー６６０　　　　　　斉藤　正光・井達　晴夫
メカニック　　関根　優太
以上の２台４名です。

第１戦　１号車　３位　２号車　５位　共にジムニークラス
第２戦　１号車　２位　２号車　４位　共にジムニークラス
第３戦　１号車　５位　２号車　３位　共にジムニークラス　■第３戦の写真とレポートはこちら■

■第４戦リポート■
ナガノ耐久レース第４戦　　２時間耐久
８月の８時間耐久から早いもので１ヶ月たってしまいました。
今回はいつもどおりの２時間耐久レースです。
１号車は前回の８時間での事故でＪＢ３３はスクラップとなり、ＪＡ１１スペシャルエンジン搭載を投入！
２号車はしっかりメンテナンスをしいつも通りのドライバー２人で参戦。
１号車はスタートしてすぐに１台を抜きバックストレートを全開走行。
ギャラリーから「は、はやい！」　土手の上のスタッフからは「いけー、いけー」のサイン。
１時間ぐらいは１位をキープしていたが、フロントドライブシャフトを折り２ＷＤとなり順位を落としてしまった。
２号車もドライバー交代も上手くいき、いけいけムード。
しかし飛び石でフロントウインドーを割ってしまいピットイン。
ドライバイーの斉藤はメゲルことなく、「サングラスないですかー？」だって・・・・
そして元気よくスタートするがこれも２ＷＤとなり苦戦を強いられる。
でも１号車も２号車も見事完走！！！
これも応援団のおかげです。ありがとうございました。

これからも頑張りますので応援よろしくお願い致します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 IMPS　レーシング代表　関根　紳雄

■９月２４日の２時間耐久の写真を掲載しました。

■８月１９日の８時間耐久の写真を掲載しました。

■９月１７日のトライアル大会の写真を掲載しました。　

	2005年8月6日～12日にタイ王国で行われた。アジアンクロスカントリーラリー（AXCR）2005に参戦したときの写真を掲載しています。たくさんの応援ありがとうございました。ご挨拶・チームスタッフ・車両など応援の寄せ書き
	2003年の参戦記です。

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