ジムニーパーツカタログ
ジムニー サスペンション関連
For ジムニーJB23.33.43
ジムニーJA11.71.51/SJ10.20.30.40/
JB31用はこちら
ジムニーJA12.22/JB32用はこちら
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有限会社 インプスオート

TEL 042-370-3460 / FAX 042-378-2520 / Eメール imps@imps.co.jp

■訪問販売法に基づく表示
4月1日からの消費税増税に伴う価格表示について

4x4IMPSのHPは近々リニューアルを予定していますため、価格の表示の変更をしていません。
現在カタログページ及びWEBページ内の価格表示は、増税前の5%税込価格表示のまま掲載しています。
ご注文時には、8%で再計算しお見積もりをお送りいたします。
しばらくご不便おかけしますが、ご了承ください。

                                              4X4IMPS代表 関根紳雄


NEW ZEROLINEサスペンションキット R1
ジムニーゼロラインサスペンションキット 適応型式:JB23W

IMPSが新たにリリースしたジムニー用新次元サスペンションキット。
ダートやワインディングにフロントアライメントを見直しクイックなハンドリングを実現しました。
車高55〜60oアップ。
コイルスプリング、FOXレーシングダンパー(エマルジョンタイプ)、フロントコントロールアーム、ピロー式ラテラルロッド前後、リヤラテラルロッド補正ブラケット、リヤダンパー専用ブラケット、リヤブレーキホースのセット。


価格 \299,040-(税込)

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NEW ZEROLINEサスペンションキット N1
ジムニーゼロラインサスペンションキット 適応型式:JB23W

IMPSが新たにリリースしたジムニー用新次元サスペンションキット。N1は従来からあるスポーツショックと組み合わせています。
フロントアライメントを見直しクロカンからダートまで幅広く対応するようにセッティングしました。
車高55〜60oアップ。
コイルスプリング、スポーツショック、フロントコントロールアーム、ピロー式ラテラルロッド前後、リヤラテラルロッド補正ブラケット、リヤブレーキホースのセット。


価格 \185,640-(税込)

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NEW ZEROLINEサスペンションキット S1
ジムニーゼロラインサスペンションキット 適応型式:JB23W

IMPSが新たにリリースしたジムニー用新次元サスペンションキット。
S1はN1のコイルスプリングを変更したキットです。
フロントにウインチなどの重量増などの車両に最適です。

車高は約70oアップ。
コイルスプリング、スポーツショック、フロントコントロールアーム、ピロー式ラテラルロッド前後、リヤラテラルロッド補正ブラケット、リヤブレーキホースのセット。


価格 \181,440-(税込)

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NEW ZEROLINE コイルスプリング type1
ZEROLINE コイルスプリング 適応型式:JB23W

ゼロラインサスキットR1・N1用のコイルスプリングです。
車高は約55〜60mmUPです。

バネレート: フロント 2.29kgf/mm
  リ ア  2.20kgf/mm


価格 \37,800-(税込)

NEWZEROLINE コイルスプリング type2
ZEROLINE コイルスプリング

適応型式:JB23W

ゼロラインサスキットS1用のコイルスプリングです。
車高は約70mmUPです。
バネレート: フロント 2.93kgf/mm
  リ ア  2.63kgf/mm


価格 \33,600-(税込)

NEW レーシングダンパー FOX エマルジョンタイプ
FOXレーシングダンパー 適応型式:JB23

ダンパーのイメージを一新する高性能ダンパー。
フロントにウインチなどの重量増などの車両に最適です。
単筒・高圧窒素ガス注入・エマルジョンタイプです。
また、このダンパーをベースに再セッティングをする事が出来ます。
料金は別途となります。

フロント用(写真下)
リア用(写真上)
※2012モデルはブルーのところがブラックです。

エマルジョンタイプ

価格 \31,500/本〜(税込)

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NEW  レーシングダンパー FOX リモートリザーバータイプ
FOXレーシングダンパー 適応型式:JB23

ダンパーのイメージを一新する高性能ダンパー。
単筒・高圧窒素ガス注入タイプ・リモートリザーバータンク式です。
また、このダンパーをベースに再セッティングをする事が出来ます。
料金は別途となります。
ハードな走行にも耐えられるリモートリザーバー付きモデル。
リア用のみ
※2012モデルはブルーのところがブラックです。

価格 \39,900/本〜(税込)

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NEW レーシングダンパー FOX エマルジョンタイプ リア用
FOXレーシングダンパー 適応型式:JA11・51 JB31W JB23W

オフロード向けのレーシングダンパーです。
分解型なのでオーバーホール・リセッテイングができます。
オーバーホール・リセッティングは別途料金です。
単筒・高圧窒素ガス封入 エマルジョンタイプ
クロカン用にもダート用にもセットアップ可能。(リセット代は別途かかります。)
価格 \31,500/本〜(税込)

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品番 最大長(mm) 最小長(mm) ストローク(mm)
8.0 553.72 350.52 203.2
8.5 579.12 363.22 215.9
10.0 662.94 408.94 254.0

NEW レーシングダンパー FOX リモートリザーバータイプ リア用
FOXレーシングダンパー 適応型式:JA11・51 JB31W JB23W

オフロード向けのレーシングダンパー。
分解型なのでオーバーホール・リセッテイングができます。
オーバーホール・リセッティングは別途料金です。
リモートリザーバータイプなので長時間の連続走行にも性能が維持できます。
単筒・高圧窒素ガス封入式 リモートリザーバータイプ

価格 \39,900/本〜(税込)

詳細を表示
品番 最大長(mm) 最小長(mm) ストローク(mm)
8.0 553.72 350.52 203.2
8.5 579.12 363.22 215.9
10.0 662.94 408.94 254.0

■スポーツショック F401
スポーツショック 適応型式:JB23.33.43

フロント用。
オールテレーンタイプで、ハンドリング重視のショックアブソーバー。
乗り心地も向上。
ツインチューブタイプ低圧式。
減衰力 最大長 最小長 ストローク
0.3m/s 133/97 463mm 283mm 180mm

価格 \12,600-(税込)
■スポーツショック R401
スポーツショック 適応型式:JB23.33.43

リア用。
オールテレーンタイプで、ハンドリング重視のショックアブソーバー。
乗り心地も向上。
ツインチューブタイプ低圧式。
減衰力 最大長 最小長 ストローク
0.3m/s 76/60 504mm 312mm 192mm

価格 \12,600-(税込)
NEW  ビルシュタインショック
ビルシュタイン 適応型式:JB23

ZEROLINEサスキット装着コイルスプリングに合わせた、アメリカビルシュタインショックです。
アスファルト・ダートに思い通りに正確に走らせるためにセットアップしました。

単筒・高圧窒素ガス封入・フリーピストン式でバルブ特性はディグレッシブ。

受注生産です。再セッティングは有料となります。

価格 \196,350/台税込)
NEW  ビルシュタイン リモートリザーバーショック フロント用
ビルシュタイン 適応型式:JB23

リモートリザーバー式なので安定した性能を発揮します。

単筒・高圧窒素ガス封入・フリーピストン式リモートリザーバータイプでバルブ特性はディグレッシブ。

受注生産です。再セッティングは有料となります。

価格 \31,500/本〜(税込)

NEW  キングショック
KING shock

適応型式:JB23

アメリカのオフロードショックでジムニーJB23W用に専用設計。
特にリアは調整ダイヤル付。

単筒・高圧窒素ガス封入・フリーピストン式リモートリザーバータイプ

2012モデルはブルーのところがブラックです。
受注生産です。再セッティングは有料となります。

価格 \409,500/台(税込)

NEW フロント コントロールアーム
フロント コントロールアーム 適応型式:JB23

フロントのキャスター角を適正化し、直進安定性、操舵感アップ。
横力をハンドルに感じながらドライビング向上。
ラバーブッシュ圧入済。長さも10mm長くし自由長の長いスプリングに対応。

スプリングの弓なり現象を少なくし動きが計算値に近くなります。

価格 \44,100/set(税込)
■ピローラテラルロッド F
ピローラテラルロッド 適応型式:JB23.33.43(JA12.22/JB32)

フロント用。
調整式タイプ。
2インチアップダウンに対応。
両端をピローとし、剛性を高めた。

価格 \22,050-(税込)

■ピローラテラルロッド JB23 R
ピローラテラルロッド 適応型式:JB23.33.43

リア用。
調整式タイプ。
2インチアップダウンに対応。
両端をピローとし、剛性を高めた。

価格 \23,100-(税込)

■ラテラルロッド用ピロー単体
ジムニー・ラテラルロッド用ピロー単体
14xP1.5 右/左
14xP2.0 右/左


価格 \7,455/個(税込)
■4WAYステアリングダンパー PS付車用
4WAYステアリングダンパー 適応型式:JA11〜
※パワーステアリング装備車用

コイルスプリングを使用し、ハンドル中立付近のレスポンスを向上。
パワステに影響なく、直進安定性を向上し、ハンドルの戻りも良い。

価格 \29,400-(税込)

■スタビライザー JB23
スタビライザー 適応型式:JB23.33.43

サスをかたくせずにロールを抑えます。
直進安定性が高まり、回頭性も向上。
ダートチャレンジ及び峠走りに向いています。
JB23用はノーマル比1.42倍、JB33用は1.99倍の剛性です。
パイプ径29.2Φ
強化ブッシュ付き。

JB23の4〜6型、JB43はリジットリンクと併用の事。

価格 \44,100-(税込)
■スタビリジットリンク JB23
スタビリジットリンク 適応型式:JB23.33.43

調整式ピローボールリンク。

JB23の4〜6型、JB43はIMPSオリジナルスタビライザーと併用の事。

価格 \18,600-(税込)


生産終了しました
■ピローブッシュ JA12.JB23 ボディー側
 ピローブッシュ 適応型式:JA12.22/JB23.32.33.43

ボディー側2個セット。
ゴムブッシュをピロ化する事で、スムーズな動きと剛性を実現。
フルピロ化なら、ハンドリングがクイックになり、シャープさが増す。

価格 \18,600-(税込)


■リアショック ブラケット
リアショックブラケット
上部へ35mm移動。
コイルスプリングの選択に注意の事。


価格 \12,600-(税込)



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