 For ジムニーJA11.12.22 |
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| ジムニー JA71/SJ10.20.30.40用はこちら | ジムニー JA51/JB23.31.32.33.43用はこちら |
| 通信販売のお知らせ |
| 当社製品をご希望の方は、電話、FAX、Eメール、注文フォームで 「商品名／車種・型式／個数／カラー等／氏名／住所／電話番号」をご連絡ください。 在庫送料等を確認し、ご連絡を差し上げます。 有限会社 インプスオート TEL 042-370-3460 ／ FAX 042-378-2520 ／ Eメール imps@imps.co.jp ■訪問販売法に基づく表示 |
| ■アルティメット フロントLSD | |
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適応型式：JA11.71(後期) ワンウェイタイプ。イニシャルトルクは、9～11キロでコーン式なのでコントロール性に優れ、アクセルＯＮ・ＯＦＦで自在にＬＳＤ効果をコントロールできます。 フリクションプレートは１２枚組でオイルスルー方式を採用しており耐久性と、安定した効きを持続します。 また、プレッシャーリングは35度-45度の1WAY2カム仕様で出荷時は45度となっております。クロスシャフトの位置を変更することで変えられます。 ※JA71は、型式№JA71-111306以降の車両より対応となります。 価格 \107,000-（税別） |
| ■アルティメット フロントLSDオーバーホールキット | ||||||||||
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適応型式：JA11.71(後期) フロントLSD用オーバーホールキットです。 １９枚セットとなっておりますのでいろいろ組み合わせができます。
価格 \28,000-（税別） |
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| ■アルティメット フロントLSD プレッシャーリング | ||||||||||
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適応型式：JA11,71 LSDの作動タイミングが変更できます。
価格 \24,000/set（税別） |
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| ■アルティメット フロントLSDオーバーホールキット | ||||||||||
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適応型式：JA12.22 ジムニーJA12・22用フロントLSDのオーバーホールキットです。 22枚組なのでいろいろ組み合わせができます。
価格 \30,000-（税別） 生産終了しました |
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| ■アルティメット リアLSD タイプ1 | |
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適応型式：JA11.12.22.51/JB23.31.32.33.43 リア用。 マニア向け・エキスパート仕様のタイプ１. 当社独自のテストランにより、プレッシャーリングアングル（作用角）をジムニーに最適な６５°に設定。コイルスプリングによって同一方向にトルクかかる為タイムラグは無し。 高レスポンス、高トラクションを実現します。 また、オイルスルー方式を新しく採用したことにより、常にクラッチプレートにオイルが循環するようになり、耐久性が向上しました。 価格 \110,000-（税別） 価格改定しました。 商品トピックスでアルティメットLSDについて詳しく説明していますのでごらんください。 |
| ■アルティメット リアLSD タイプ2 | |
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適応型式：JA11.12.22.51/JB23.31.32.33.43 リア用 タイプ２は林道走行や街乗り用にマイルドな設定を施した新製品です 。 基本構造はタイプ１と同様ですので信頼性も抜群。 気になる作動音やブレーキ現象もほとんど出ません。 タイプ1ではちょっと効き過ぎると思っているユーザー様に最適なセッティングを施しました。 作用角は５５°です。 AT車にベストマッチング！ 価格 \110,000-（税別） 商品トピックスでアルティメットLSDについて詳しく説明していますのでごらんください。 |
| ■アルティメット リアLSDオーバーホールキット | |||||||||||||||||||
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適応型式：JA11.12.22.51/JB23.31.32.33.43 アルティメット リアLSD JA11用オーバーホールキット。 タイプ1・タイプ2共通です。
価格 \28,000-（税別） |
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| ■アルティメット LSD用コイルスプリング | |
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イニシャルトルクがこのコイルスプリングでも変更できます。 大 ＞リア用 小 ＞フロント用 の２種類があります。 価格 \600/本（税別） |
| ■アルティメット リアLSD プレッシャーリング | ||||||||||||||||
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LSDの作動タイミングなどが変更できます。 1WAYや1.5WAY、2WAYいろいろあります。
価格 \24,000/set（税別） |
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| ■LSD専用オイル | |
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価格 \2,400-（税別） |
| ■エア・ロッカー フロント | |
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適応型式：JA11.71(後期) フロント用。 コンプレッサーによる正圧を利用し、スイッチでデフをロックする事が可能。 強力なトラクションが実現できる。 ※JA71は、型式№JA71-111306以降の車両より対応となります。 価格 \138,000-（税別） ※保証書ナンバーがないと部品が出荷できませんので保証書は大切に保管してください。 |
| ■エア・ロッカー リア | |
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適応型式：JA11.12.22.51/JB23.31.32.33.43 リア用。コンプレッサーによる正圧を利用し、スイッチでデフをロックする事が可能。強力なトラクションが実現できる。 価格 \138,000-（税別） ※保証書ナンバーがないと部品が出荷できませんので保証書は大切に保管してください。 |
| ■エア・ロッカー用コンプレッサー | |
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エア・ロッカー用コンプレッサー。 １個で前後のエア･ロッカーに対応可能。 価格 \35,000-（税別） ※保証書ナンバーがないと部品が出荷できませんので保証書は大切に保管してください。 |
| ■エア・ロッカー・コンプレッサー用ポンプアップキット | |
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エア・ロッカー用コンプレッサーにアダプターを取り付け、タイヤなどにエアーを入れられます。 価格 \8,000-（税別） |
| ■ロックロブスター | ||||||||||
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適応型式：JA11.12C.71/SJ30(5型).40(後期) トランスファーのLowレンジを約６６％減速化(JA11.71)。半クラッチを使用せず、アクセルのみでトラクションを感じる事が出来る。またHiレンジはノーマルのままなので、高速道路走行も今まで通りです。 ※持込みオーバーホール実施中です。お問い合わせください 価格 \70,000-（税込）
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| ■強化クラッチディスク 大・小 | |||||
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ノンアス材を使用し、耐久性を向上させました。 ※JA11は、型式№JA11-156432以前の車両のみ対応となります。 適応型式
価格 \2,000-（税別） 生産終了しました。 |
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| ■強化クラッチディスク カーボン 大・小 | |||||
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カーボン特有の熱に強い性質を利用し、半クラッチ時の高温状態にて摩擦係数が変化しにくく、動力を確実に伝える。 ※JA11は、型式№JA11-156432以前の車両のみ対応となります。 適応型式
価格 \29,800-（税別） |
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| ■クレイジーシフト | |
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適応型式：JA11.12.22.71 タテ・ヨコのシフトストロークを約４５％短縮し、クイックなシフトワークを実現する。 価格 \30,000-（税別） |
| ■ジムクロス 2 ブレーキパッド | |
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適応型式：ジムニーディスクブレーキ車全車種 前後のブレーキ制動力を計算し、初期制動力を増し、フェード性も向上しました。 ジムニーに最適なチューニング。 オートファイン共同開発。 価格 \20,000-（税別） |
| ■プレーン・ブレーキローター | |
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適応型式：ジムニーディスクブレーキ車全車種 GANLOCKディスクローターは「ねずみ鋳鉄」を使用しています。 価格 \16,000/set（税別） |
| ■スリット入りブレーキローター | |
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適応型式：ジムニーディスクブレーキ車全車種 GANLOCKディスクローターは「ねずみ鋳鉄」を使用し、パッドから排出されるガスを効率よく排出させます。 価格 \22,000/set（税別） |
| ■ドライブシャフト強化リング | |
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適応型式：JA11.12.22.71/JB23/SJ30(後期).40 フロントドライブシャフトの等速ジョイント部分を補強する為のパーツ。 スチール製。 ■生産終了しました 価格 \3,600-（税別） |
| ■強化ドライブシャフト 左右 | |
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適応型式：JA11.71/SJ30.40 すべてディスクブレーキ車用 右(ドライバー側)・左(助手席側)があります。ご注文の際はお間違いなく。 等速ジョイント外側を素材変更し、強度アップしました。 価格 \30,000/各（税別） |
| ■強化ドライブシャフト type2 左右 | |
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適応型式：JA11.71/SJ30.40 すべてディスクブレーキ車用 等速ジョイント部をノーマルよりワンｻｲｽﾞアップしたドライブシャフトです。 ドライブシャフト強化リングとの併用はできません。 価格 \30,000/各（税別） |
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